Dizel generator majmuasida silindrlarning etishmasligi uchun to'siq mavjud bo'lsa, silindrning asl etishmasligi generator majmuasining umumiy to'siqidir.Asosiy e'tibor beqaror va tebranish dizel generatoriga qaratilgan, tovush uzluksiz, notekis, zaif, o'chirish oson, Egzoz qora tutun bo'lib, egzoz trubkasi tomchilari va "yog'li ta'm" bilan jihozlangan.
Pastdagi ishchilar hammaga bunday to'siqlarni qanday tekshirishni o'rgatadi: Dizel generatori bo'sh tezlikda ishlay boshlaganda, har bir silindrning egzoz shoxchasiga qo'l bilan teging.Agar filial trubasining harorati asta-sekin ko'tarilsa, oyoq tsilindri ishlamayapti.
Agar siz dizel generatorining klapanining muhrlanmaganligiga shubha qilsangiz, silindrga oz miqdorda yog 'qo'shib, uni bir necha burilish uchun silkitib qo'yishingiz mumkin.Keyin injektorni olib tashlang va silindr pistonini yuqori o'lik markazga silkiting.Pistonni injektor portidan aniqlash mumkin.Suvsiz qisqaradigan havo trubkasi boshi injektor portiga bosiladi va ovoz chiqaruvchi novda kirish va chiqarish trubkasi shoxlariga qarshilik ko'rsatish uchun ishlatiladi."Ovozli signal" ovozi bo'lsa, oyoq valfi o'chiriladi;agar "kanca" ovozi eshitilsa, krank milini yana silkitib, yana tinglang.
Agar shubhali piston halqasi o'chirilgan bo'lsa, qayta ishga tushirish uchun injektorni o'rnatish teshigidan silindrga ozgina yog' qo'shilishi mumkin.Agar mehnat normal bo'lsa, buni isbotlash mumkin.Agar generatorning tsilindri hali ham g'ayritabiiy bo'lsa va egzozning qora tutuni yoki egzoz trubasining tomizishi qattiq bo'lsa va generatorning moy yuzasi qo'shilsa, generator majmuasining yonilg'i injektorida to'siq bor.
Agar siz suv idishining qopqog'ini ochsangiz va radiatorda pufakchalarni ko'rsangiz, ehtimol karterda ovoz bor va oyoq silindr bloki yonadi.Agar yuqoridagi tashxisni hal qilish uchun hech qanday muammo bo'lmasa, silindrning qisqarish nisbati teng emasmi va bog'lovchi novda egilishi kabi boshqa mashina muammolari mavjudligini qo'shimcha tekshirish kerak.
Xabar vaqti: 29-mart-2021-yil