Dizel generatorlari ishlayotgan charchoqqa to'sqinlik qiladi.Ular bilan qanday kurashish kerak?Dizel generator majmualari ishlayotganida, krank mili aylantirilganda sekin aylanmaydi yoki aylanmaydi, bu esa jihozni o'z-o'zidan ishlash rejimiga kira olmaydi.To'siqlar batareyaning quvvatsizligi tufayli yuzaga keladi.Ateşleme qarshiligi juda katta yoki elektromagnit kalit ichidagi harakatlanuvchi kontakt va statik kontaktning aloqa yuzasi shikastlangan.Tekshirish usuli quyidagicha.
Batareya to'liq zaryadlanganligini tekshiring.Cho'tka va kommutatorning teginish holatini tekshiring.Oddiy sharoitlarda cho'tka va kommutatorning teginish yuzasi 85% dan yuqori bo'lishi kerak.Agar u texnik talablarga mos kelmasa, uni almashtirish kerak.Cho'tkasi.
Kommutatorni yonib ketish, eskirish va chizish, chuqurlik va hokazolarni tekshiring. Agar kommutator yuzasida ko'proq axloqsizlik bo'lsa, uni dizel yoki benzin bilan tozalang.Agar u kuygan, tirnalgan va eskirgan bo'lsa, sirt silliq emas.Yoki u dumaloqdan tashqarida bo'lsa, uni ta'mirlash yoki almashtirish mumkin.Agar u ta'mirlangan bo'lsa, kommutatorni kesish uchun tornadan foydalaning va uni nozik qum mato bilan jilolang.
Elektromagnit kalit ichidagi harakatlanuvchi kontaktni va ikkita statik kontaktlarning ish yuzasini tekshiring.Agar harakatlanuvchi kontakt va statik kontakt yonib ketgan bo'lsa va ateşleyici zaif ishlayotgan bo'lsa, harakatlanuvchi kontaktni va statik kontaktni siljitish uchun nozik abraziv matodan foydalaning.Daraja.
Ba'zi iste'molchilar dizel generatorini yoqishdan keyin qurilma zaif ishlayotganligini aniqladilar.Jihozda sifat muammolari borligi aniqlandi.Asl muammolarning aksariyati noto'g'ri ishlash tufayli yuzaga kelgan.Muammoning joyini topsangiz, uni tezda tiklashingiz mumkin.O'tmishda samarali ishlashning mehnat shakli.
Yuborilgan vaqt: 22-iyun-2021